TCSP, PEM et passerelle à Calais
Avec un tracé Est-Ouest de 8,7 km et 20 stations, le projet de TCSP a…
Face à la problématique de correspondances RATP parfois complexes entre métro et tramway, le projet consiste à soigner l’information et le jalonnement tout au long de la chaîne de déplacement. Le concept repose sur trois éléments qui guident les parcours le plus intuitivement possible : Un élément de charnière qui permet de signaler le passage de la station RATP à l’espace public (la Borne), des éléments de jalon visibles de l’un à l’autre en enchaînement (l’Anneau), et enfin la déclinaison d’un langage d’intermodalité hors station sur la base de la charte graphique RATP (les Symboles graphiques).
CONCOURS RESTREINT
DATE : 2011
CLIENT : Régie Autonome des transports parisiens (RATP)
CO-TRAITANTS : Tissier Architectes (mandataire), Ingetec, Adelbrecht Associés