La municipalité de Joao Pessoa et l’État de Paraíba souhaitent développer un projet de BRS (Bus Rapid System) qui s’adapte à la réalité de la largeur des rues, car le système BRT ne s’y adapte pas. L’étude comprend une analyse critique du projet de base, des recommandations et des propositions d’intégration pour les 4 corridors et les 5 terminaux, garantissant l’intermodalité du réseau de transport restructuré avec d’autres moyens de transport. L’un des défis majeurs est de favoriser la priorité des bus dans des couloirs relativement étroits sur l’axe des rues.
DATE : 2023 – 2025
CLIENT : AFD (Agence Française de Développement)
DESTINATAIRE : Joao Pessoa Prefeitura
BAILLEUR INTERNATIONAL : AFD
GROUPEMENT : Safege (mandataire), DVDH (chef de file), BR&A et Transamo