TCSP, PEM et passerelle à Calais

Avec un tracé Est-Ouest de 8,7 km et 20 stations, le projet de TCSP a clairement une identité à double facette, avec d’un côté intérêt en termes de mobilités alternatives à l’automobile, mais également un aspect urbain essentiel dans une ville qui déploie son projet de renouvellement d’image et d’attractivité. Cela se traduit par la mise en place du PEM à la Gare, une desserte des quartiers émergents et de nombreux pôles générateurs d’agglomération.

 
MAITRISE D’ŒUVRE GÉNÉRALE
DATE : 2017 – en cours
CLIENT : SITAC (Syndicat Intercommunal des Transports de Calais)
CO-TRAITANTS : Ingérop (mandataire), BR&A, Studio NEMO, Ceryx, V2R