Este Plan Director Urbanístico permite identificar y delimitar los suelos necesarios que preventivamente se han de reservar para poder construir el futuro Eje Transversal Ferroviario (295km) que impulsará de manera decisiva el transporte de viajeros y mercancías, en complemento de la radialidad de la red ferroviaria catalana. El ETF será una línea mixta de mercancías y de viajeros de ancho internacional.
FECHA: 2008-2009
CLIENTE: IFERCAT
DESTINATARIO: Departament de Política Territorial i Obres Públiques, Generalitat de Catalunya
COLABORADORES EXTERNOS SUBCONTRATADOS: BRF Advocats